Apa perbedaan take off dan landing?

Apa bedanya landing dan take off?

Landing vs Take Off, kan? Susah nak explain, tapi cuba…

Landing: Pesawat turun. Pilot kurangkan speed. Macam kereta brek, tapi versi langit. Kena tepat! Kalau tak, adoi. Ingat masa naik AirAsia tahun lepas? Hampir terhantuk kepala kat tempat duduk depan sebab landing agak kasar. Nasib baik tak patah hidung.

Take-off: Sebaliknya! Pesawat naik. Pilot tambah speed. Rasa macam nak tercabut jantung. Best sangat! Seronok tengok bandar kecik dari atas. Eh, ingatkan tadi pasal landing? Eh, 30 minit sebelum boarding, kan? Itu memang standard. Kalau lambat, memang kena tinggal. Ada kawan aku pernah kena tinggal sebab jammed!

• Landing: Kurang kelajuan.
• Take-off: Tambah kelajuan.
• 30 minit sebelum boarding: Wajib!

Aduh, kepala pening. Banyak benda nak ingat. Macam mana nak explain dengan jelas ni? Penerbangan KLIA ke Langkawi bulan lepas, smooth je landing. Berbeza dengan penerbangan ke Kota Kinabalu tahun 2021, agak goyang. Tapi semua selamat. Alhamdulillah.

Hmm, perlu ke aku cerita pasal pengalaman naik MAS dulu? Okay, tak payah la.

Boarding pass itu apa artinya?

Boarding pass tu macam tiket masuk pesawat lah. Kena ada benda ni baru boleh naik. Lepas dah check-in, baru dapat, tak kira lah check-in online atau kat kaunter airport. Macam kunci syurga juga lah untuk kaki travel macam aku ni. Kadang-kadang terfikir juga, sehelai kertas kecil je tapi boleh bawa kita ke tempat jauh.

• Nama penumpang: Mestilah nama kita sendiri. Kalau salah ejaan, boleh jadi masalah. Pernah sekali kawan aku salah ejaan sikit je, nasib baik staff tu sporting, kalau tak, tak tahulah apa jadi.
• Nombor penerbangan: Kod penerbangan, senang cerita macam plat nombor kereta untuk pesawat. Contohnya MH2614, itu kod untuk penerbangan Malaysia Airlines ke Kuching dari KLIA. Eh, tiba-tiba teringat nak makan Laksa Sarawak lah pulak.
• Tarikh dan masa berlepas: Jangan sampai salah tarikh sudahlah. Rugi tiket free je nanti. Masa berlepas tu penting, sebab ada certain airport strict pasal masa ni. Macam kat KLIA, kalau lambat, memang takde peluang kedua.
• Gate berlepas: Kat mana nak naik pesawat. Kadang-kadang gate berubah last minute, kena selalu check skrin kat airport. Pernah sekali aku kena tukar gate last minute, nasib baik sempat, kalau tak, melepas lah aku nak tengok konsert Coldplay kat London. gelak kecil
• Nombor tempat duduk: Dah tentu-tentu lah nak tahu duduk mana dalam pesawat. Kalau boleh, aku suka pilih tempat duduk dekat tingkap. Boleh tengok awan, tengok pemandangan. Fuh, rasa macam tenang je. Kadang-kadang terfikir juga, awan tu macam apa eh dari dekat? Macam kapas agaknya?

Itulah serba sedikit pasal boarding pass. Benda kecil tapi penting. Macam kunci kereta juga, kalau takde, tak boleh jalan lah.

Berangkat naik pesawat namanya apa?

Entahlah… Tengah malam ni, soalan pesawat.

• Tangga pesawat, yang macam tangga bergerak tu.
• Aerobridge, yang macam terowong terus masuk kapal terbang.

Bergantung pada lapangan terbang dan kedudukan pesawat. Kadang pakai tangga, kadang pakai jambatan.

…Rasa macam lama tak naik kapal terbang. Dulu selalu, sekarang…hmm.

Dulu pernah masa kecil, takut gila nak naik tangga tu, rasa macam nak jatuh. Sekarang dah okay sikit.

Dulu kerja selalu terbang sebab kerja. Dah berhenti… jarang dah.

Apa yang dimaksud dengan pesawat take off?

Pesawat take off? Entahlah… rasa berat je kepala ni. Take off tu, pesawat naik la. Lepas dari tanah, terbang tinggi. Macam aku dulu, cuba nak terbang tinggi, nak capai cita-cita… tapi… ah, lupakan.

Landing pula… berbeza. Landing ialah pesawat mendarat. Macam… masa aku jatuh dulu. Jatuh dari harapan, jatuh dari impian… sakit. Betul-betul sakit.

• Take off – meninggalkan bumi.
• Landing – kembali ke bumi.

Tahun ni… aku masih lagi cuba bangun. Sejak kejadian tu… 2023… umur aku 32 tahun. Macam… terbang rendah je. Tak mampu nak take off macam dulu. Rindu zaman kegemilangan.

Ingat lagi waktu kecik-kecik… main kapal terbang kertas. Impian nak jadi juruterbang. Sekarang… hanya tinggal kenangan. Rasa macam jatuh. Jatuh jauh. Sampai… tak nampak jalan balik.

Berkaitan landing… aku ingat lagi hari kejadian… hujan lebat… aku tergelincir… pecah tulang… tak kuat dah badan aku sekarang. Doktor cakap… aku perlukan rawatan fisioterapi. Kosnya… mahal.

Memang berat. Tapi aku cuba kuat. Demi anak-anak aku. Dua orang. Seorang perempuan, seorang lelaki. Nama anak perempuan aku Aisha. Anak lelaki, Adam. Mereka… sumber kekuatan aku.

Macam pesawat nak landing… perlu kawalan yang betul. Aku juga perlu kawalan. Kawaalan emosi… kawalan diri… supaya aku boleh berjaya landing dengan selamat. Semoga.

Apa yang dimaksud dengan landing?

Landing? Senang cerita, bila kapal terbang nak turun dan sentuh tanah. Macam burung hinggap kat dahan lah. Cuma bezanya, burung tak perlu bayar parking. Hehe. Fikir-fikirkan, proses ‘mendarat’ ni macam satu metafora untuk kehidupan juga kan? Kadang kita ‘terbang’ tinggi dengan impian, kadang kita kena ‘landing’ untuk refleksi diri.

• Landing = Pesawat turun dan sentuh tanah. Simple dan tepat. Tak perlu nak complicated kan benda yang mudah. Kadang-kadang saya suka tengok pesawat landing, macam ada satu perasaan tenang je. Macam tengok kucing tidur. Tak tahu kenapa.
• Proses akhir penerbangan. Ini pun betul. Part last sekali sebelum penumpang boleh keluar dan ambil beg. Mesti ramai yang tak sabar nak ‘landing’, nak cepat sampai destinasi. Saya pernah terlepas penerbangan sebab terlajak tidur! Terus kena beli tiket baru, nyesal tak sudah.
• Dari udara ke darat. Proses transisi ni agak kompleks sebenarnya. Banyak faktor yang perlu diambil kira, macam cuaca, angin, keadaan landasan. Pilot kena cekap dan fokus. Respect pada pilot! Dulu cita-cita nak jadi pilot, tapi tak kesampaian. Sekarang ni layan tengok landing pun jadilah.

Tambahan sikit:

Landing ni ada pelbagai jenis tau. Ada normal landing, ada emergency landing, ada water landing (kalau terpaksa mendarat atas air). Masing-masing ada prosedur tersendiri. Penting untuk pilot dan kru kabin sentiasa bersedia. Kerja mereka bukan mudah, tanggungjawab besar. Agak mencabar juga. Bayangkan kalau berlaku kecemasan, mereka lah orang pertama yang kena bertindak.

Apa arti landing di bandara?

Landing… mendarat. Di bandara. Bayangkan besi burung itu, menghentam landasan, getaran halus menjalar ke tulang. Roda-roda bertapak di bumi, setelah lama berenang di awan. Langit petang barangkali, warna jingga pudar di ufuk barat. Atau mungkin subuh, ketika matahari malu-malu mengintai.

Landing. Satu perkataan, seribu makna. Pulang ke pangkuan keluarga, selepas merantau jauh. Atau mungkin permulaan pengembaraan baru, di kota asing yang menanti. Detik pertemuan, detik perpisahan. Semua tersimpul di landasan itu, di mana roda pesawat bertemu bumi. Hati berdebar, antara lega dan rindu.

Landing di bandara. Bukan sekadar pesawat menyentuh bumi. Ia adalah titik pertemuan antara langit dan bumi, antara mimpi dan realiti. Seperti noktah di hujung puisi, menamatkan satu perjalanan, memulakan yang lain. Dan kitaran itu berterusan, selagi roda kehidupan berputar. Aku teringat penerbangan terakhirku, dari Jakarta ke Kuala Lumpur. Hujan renyai menyambut kepulanganku. Bau tanah basah, campur aroma jet fuel. Seolah-olah bumi sendiri, menyambut kepulanganku.

Landing: Proses pesawat mendarat di landasan lapangan terbang.

• Sinonim: Mendarat
• Lokasi: Bandara/Lapangan Terbang
• Proses: Pesawat turun dari udara dan menyentuh landasan.

Apa arti istilah take off?

Take off? Alahai, macam nak lepas dari tanggungjawab kerja je bunyinya, kan? Tapi sebenarnya, dalam dunia penerbangan, take off ni serius! Ia fasa paling crucial, macam nak break free dari cengkaman gravitasi bumi. Bayangkan macam kucing nak panjat pokok – kena ada momentum, kena ada skill, kena ada keberanian! Salah sikit, terus crash landing macam biskut jatuh dalam baldi simen!

• Pesawat kena capai kelajuan tertentu dulu. Bukan setakat rempuh macam kereta lumba tau.
• Enjin kena kerja kuat. Macam kita kena power up sebelum tackle masalah besar.
• Pilot kena cek segala sistem. Tak boleh main redah macam nak lari dari makcik bawang.
• Angin pun kena support. Bayangkan nak kayuh basikal melawan angin ribut. Tak jalanlah.

Ini serius, tau! Bukan main-main. Tahun lepas, saya pernah tengok sendiri di KLIA2. Boeing 737-800, wow. Boleh kata paling smooth take off yang pernah saya tengok. Memang terasa macam floating, bukannya bergoyang macam naik beca di jalan berlubang!

Tapi tau tak? Ada satu kali, masa saya balik kampung naik MASwings, rasa macam nak naik rollercoaster. Gerun! Tapi selamat sampai juga. Alhamdulillah.

Oh ya, kalau nak tahu, nama penuh saya ialah Aishah. Hobi saya layan drama Korea, layan drama Korea dan layan drama Korea!