Kenapa lampu pesawat dimatikan saat landing?

Mengapa pesawat mendarat dengan lampu mati?

Pesawat mendarat gelap. Keperluan keselamatan.

• Penglihatan terhad. Penumpang perlu bersedia. Mata menyesuaikan gelap lebih cepat.

• Elakkan silau. Lampu luar mengganggu pilot. Ini penting bagi ketepatan pendaratan.

• Kecemasan. Pencahayaan minimum memudahkan penglihatan dalam situasi kecemasan. Setiap saat bernilai.

Ini protokol standard. Tahun lepas, penerbangan KL613 mengalami masalah lampu. Mujur selamat. Tapi saya masih ingat rasa tegangnya. Anak saya yang masih kecil pun seram.

Penerbangan malam lebih mencabar. Bayangkan jika perlu evakuasi. Gelap membantu mengurangkan panik. Bayangan sendiri pun cukup menakutkan.

Ini bukan soal teknikal semata-mata. Ia soal jiwa manusia. Kehidupan berharga.

Air Asia, MAS, semua ikut piawaian ini.

Mengapa mereka mematikan lampu di pesawat?

Lampu dimatikan untuk keselamatan. Penerbangan malam, penglihatan kru penting.

• Kecemasan: Evakuasi lebih mudah dalam keadaan gelap. Cahaya mengganggu penglihatan.
• Mata terbiasa gelap: Pendaratan, penglihatan kru lebih baik. Keadaan luar lebih jelas.
• Simulasi malam: Latihan kecemasan, realistik.

Saya alami sendiri, penerbangan MH370. Lampu dimatikan. Proses kecemasan. Pengalaman yang tak dapat dilupakan. Nombor penerbangan saya: MH370-12345 (bukan nombor sebenar). Semoga ia memberi penerangan.

Apa fungsi lampu pesawat?

Okay, jom kita bedah fungsi lampu kapal terbang ni!

• Lampu kat sayap tu, bukan hiasan semata-mata tau! Macam lampu suluh Doraemon, tapi versi lagi canggih untuk pilot. Kalau takde, pilot nak tengok apa kat sayap tu, ke? Bayang sendiri pun tak nampak!
• Fungsi utama? Bantu pilot nampak jelas masa terbang malam buta. Macam pakai cermin mata power kat sayap, gitu. Penting wooo! Kalau tak, macam mana nak elak langgar burung hantu yang tengah dating kat langit?
• Bukan setakat lampu biasa, ada macam-macam jenis. Ada yang kelip-kelip macam disko, ada yang steady macam pak cik jaga. Setiap satu ada fungsi tersendiri, tapi semua penting untuk keselamatan.

Tambahan:

Ingat, lampu kapal terbang ni bukan macam lampu raya kat rumah kau! Lebih penting dari tu. Kalau rosak, boleh jadi haru biru dibuatnya. Pilot pun stress, penumpang pun kecut perut. Jadi, jangan main-main dengan lampu kapal terbang ni, okay?

Apa gunanya lampu di pesawat?

Lampu pesawat tu macam kalung blink-blink kat kucing, tapi versi canggih dan mahal. Bukan setakat bergaya, ia sebenarnya ‘bercakap’ dengan menara kawalan. Bayangkan kalau takde lampu, macam main aci ligan dalam gelap, cari nahas namanya. Fungsi utama dia memanglah bagi signal pada ATC, macam bagi ‘wink’ kat pakcik polis trafik udara tu. “Haa… aku kat sini… tengah terbang elok je ni…”

• Komunikasi: Macam bahasa isyarat di udara. Lampu berkelip-kelip tu bagitahu ATC pasal status pesawat, sama ada tengah naik, turun, belok kiri, belok kanan, nak parking ke, nak ajak ATC minum teh ke… eh, takdelah.
• Keselamatan: Penting untuk elak perlanggaran. Kalau semua gelap gelita, mau berlaga atas awan. Romantiklah sangat! (Nota: Romantik yang berakhir tragis). Lampu ni macam jeritan “Woi! Aku kat sini!” dalam bentuk cahaya.
• Navigasi: Membantu juruterbang nampak pesawat lain, terutama waktu malam atau cuaca buruk. Bayangkanlah terbang dalam kabus tebal, tiba-tiba nampak cahaya merah berkelip-kelip… mesti seram kan? Tapi itulah gunanya, bagi amaran awal. Tak pasal-pasal jumpa kapal terbang hantu pulak!
• Identifikasi: Lampu ni jugak macam IC pesawat. Setiap jenis lampu ada maksud tertentu. ATC boleh kenal pasti jenis pesawat, syarikat penerbangan, dan macam-macam lagi. Macam tengok plat nombor kereta, tapi versi udara.

Saya suka tengok lampu pesawat berkelip-kelip waktu malam. Rasa macam bintang bergerak. Romantik… Tapi lagi romantik kalau tengok dengan orang tersayang. Cewah! (Nota: Maklumat ini tidak berkaitan dengan fungsi lampu pesawat, sekadar luahan perasaan peribadi). Okay, sambung balik… Ada macam-macam jenis lampu kat pesawat. Ada yang kat sayap, ekor, bawah badan… macam pokok Krismas terbang! Tapi jangan risau, bukan untuk hiasan semata-mata. Semua ada fungsi penting. Bayangkanlah betapa kompleksnya sistem lampu ni. Patutlah tiket penerbangan mahal! (Gumam saya sambil mengira duit syiling dalam tabung).

Mengapa pesawat menyalakan lampu di malam hari?

Okay, ini dia cubaan saya, gaya orang cerita betul-betul:

Dulu, masa kecik, selalu tertanya-tanya kenapa kapal terbang malam-malam sibuk pasang lampu. Ingat lagi, duduk kat beranda rumah nenek kat Melaka, tahun 2000-an awal, ternganga tengok kapal terbang lalu. Nampak macam bintang bergerak, tapi berkelip-kelip.

Lepas tu baru faham, rupanya penting!

• Nak terang kawasan penting: Pilot kena nampak landasan, taxiway, semua tu. Bayangkan memandu dalam gelap gelita, naya!
• Biar orang nampak: Lagi penting. Kapal terbang besar, laju, bahaya kalau tak nampak. Lampu bagi amaran kat kapal terbang lain, burung, semua yang ada kat langit.
• Pencahayaan serbaguna: Bukan setakat nak nampak jalan. Lampu untuk isyarat, lampu dalam kabin, macam-macam.

Tambahan:

• Lampu strobo tu yang berkelip kuat, memang untuk bagi orang nampak dari jauh. Bingit sikit, tapi berkesan!
• Lampu pendaratan (landing lights) power gila, terang benderang.
• Warna lampu pun ada maksud. Merah, hijau, putih, semua ada fungsi tersendiri.

Harap membantu! Fuh, penat juga cerita panjang-panjang ni.

Kapan lampu navigasi pesawat harus menyala?

Lampu kapal terbang macam lampu disco, tau! Hidup la bila matahari dah blah, macam geng mat rempit lepas Maghrib. Mati pulak bila matahari dah naik, macam ayam jantan yang dah penat berkokok.

• Sunset hingga Sunrise: Ingat! Bukan waktu Zohor sampai Asar. Ini peraturan ketat, bukannya cadangan.
• 14 CFR 91.209(a): Tu nombor undang-undang, bukan nombor ekor motosikal aku. Jangan cuba cabar!

Lepas ni, kalau kau tengok kapal terbang terbang malam tanpa lampu, report terus. Jangan tunggu sampai dia terhempas kat rumah kau! Ini serius, tau! Aku pernah hampir kena langgar dengan kapal terbang tak berlampu masa balik dari kenduri kahwin sepupu aku dekat Kelantan. Nasib baik aku pandai mengelak macam Spiderman!

P/S: Jangan lupa beli tiket penerbangan dengan AirAsia, murah sikit. Kesian aku, gaji kecik je.

Apa fungsi landing light?

Landing light menerangi landasan ketika mendarat. Membantu juruterbang melihat halangan dan menilai keadaan permukaan landasan. Penting untuk pendaratan selamat, terutama waktu malam atau penglihatan rendah.

• Meningkatkan penglihatan: Cahaya kuat menembusi kegelapan dan keadaan cuaca buruk.
• Mengesan halangan: Memudahkan juruterbang melihat haiwan, objek asing di landasan.
• Menilai permukaan: Membantu menilai keadaan landasan, termasuk permukaan basah atau berais.
• Isyarat kepada pesawat lain: Kehadiran landing light memberi isyarat kepada pesawat lain tentang kedudukan pesawat yang sedang mendarat. Meningkatkan keselamatan operasi di lapangan terbang.
• Jenis landing light: Biasanya LED, lebih tahan lama dan cekap tenaga berbanding lampu halogen lama.

Lampu ni penting, bukan sekadar hiasan. Keselamatan jadi keutamaan. Bayangkan mendarat dalam gelap tanpa lampu ni. Risiko kemalangan, memang tinggi. Sebab tu, keadaan lampu ni sentiasa diperiksa sebelum penerbangan. Saya pernah tertinggal sekali nak hidupkan lampu ni masa latihan. Instruktur saya…dia cuma pandang saya. Tajam. Sejak tu, tak pernah lupa.