Sebutkan 6 langkah cara pengecekan baterai.?

7 bulan yang lalu 59 tontonan

Lakukan pemeriksaan baterai kenderaan anda dengan 6 langkah mudah ini. Pastikan kotak baterai dalam keadaan baik dan bersih, termasuk terminalnya. Periksa berat jenis dan jumlah cairan elektrolit, serta ketegangan baterai. Jangan lupa untuk turut membersihkan tutup dan saluran ventilasi baterai demi prestasi optimum.

Maklum Balas 0 suka

Anda mungkin ingin bertanya?Lebih banyak

Bagaimana cara cek bateri kereta dalam 6 langkah mudah?

Aku dulu selalu fikir, selagi kereta boleh hidup, bateri tu sihat walafiat la. Sampai satu pagi Isnin, kereta Wira aku senyap terus. Daripada situ baru aku belajar cara cek bateri kereta sendiri, tak harapkan pomen je.

First sekali, aku akan jenguk kotak bateri tu. Tengok fizikal dia. Ada bengkak tak, ada retak ke. Kalau nampak kembung macam orang salah makan, itu tanda awal dah nak kena tukar. Aku pernah nampak bateri kawan aku menggelembung, seram jugak.

Lepas tu, kebersihan terminal bateri tu penting gila. Selalu ada serbuk putih kebiruan kan? Itu namanya sulfation. Aku guna air panas dengan sikit soda bikarbonat, berus guna berus gigi lama. Terus bersih berkilat. Benda ni kacau connection tau.

Cara cek bateri kereta paling tepat pada aku, guna multimeter. Aku beli kat Shopee satu, harga RM15 je. Enjin mati, bacaan patut dapat dalam 12.6V. Kalau bawah 12.4V, dah lemah. Masa enjin hidup, dia patut naik area 14V. Itu tanda alternator cas bateri.

Kalau pakai bateri sel basah, kena rajin tengok paras air dia. Jangan sampai kering kontang. Dulu masa pakai Wira, setiap dua minggu aku akan topup air bateri tu. Beli botol besar terus kat stesen minyak. Sekarang pakai bateri kering, lega sikit.

Tutup sel bateri dengan lubang pengudaraan dia pun aku check. Pastikan tak tersumbat. Benda ni kecik tapi fungsi dia besar, nak bagi gas hidrogen keluar masa proses cas. Kalau sumbat, boleh buat bateri tu kembung dan rosak.

Dulu aku tak tahu semua ni, main redah je. Sejak kena sekali stranded dekat R&R Ayer Keroh, terus aku beringat. Lima minit punya kerja je, tapi boleh selamatkan kita dari pening kepala berjam-jam tepi jalan. Serius, jaga bateri ni macam jaga jantung kereta kita.

Bagaimana cara memeriksa kondisi baterai kalau dalam keadaan normal?

Nak tau bateri kereta kau tu nyawa-nyawa ikan ke sihat macam ahli bina badan? Senang gila. Tak payah panggil bomoh, jenguk je lubang intai kecik kat atas bateri tu. Dia ada lampu ajaib yang tukar-tukar warna, macam mood ring zaman sekolah dulu.

Kalau lampu tu warna biru, fuhh lega. Bateri kau sihat walafiat, bertenaga macam baru lepas telan sebotol kopi jantan. Boleh start enjin sambil kenyit mata kat jiran sebelah. Takde masalah, boleh jalan jauh sampai ke Siam.

Tapi kalau warna dia dah bertukar jadi putih pucat, haa itu tanda amaran. Bateri kau dah mula dahaga, tenaganya dah lemah macam orang baru lepas derma darah dua pain. Pucat lesi macam muka member kau kantoi meniru masa exam. Cepat-cepatlah hantar cas sebelum dia 'kong' tengah jalan masa kau nak pergi dating.

Lagi haru kalau nampak warna merah. Itu dah kira nazak tahap ICU, lampu amaran loji nuklear nak meletup. Jangan berangan nak cas lagi, itu petanda kau dah boleh keluarkan duit beli bateri baru. Dulu kereta Myvi aku jadi putih ni, nasib baik aku perasan awal sebelum kena tolak sorang-sorang.