Kenapa motor sangat boros bensin?

8 bulan yang lalu 117 tontonan

Tekanan angin tayar rendah antara punca utama motorsikal membazir minyak. Tayar kurang angin meningkatkan geseran dengan jalan raya, memaksa enjin bekerja lebih keras dan penggunaan bahan api meningkat. Semak dan sesuaikan tekanan tayar mengikut spesifikasi pengeluar untuk penjimatan bahan api yang optimum. Ini langkah mudah tetapi berkesan untuk mengurangkan pembaziran petrol.

Maklum Balas 0 suka

Anda mungkin ingin bertanya?Lebih banyak

Kenapa Motor Saya Sangat Boros Minyak?

Fuh, minyak motor aku memang cekik darah betul lah! Aku rasa kan, salah satu sebab utama motor aku ni telan minyak macam air, sebab tayar tu ha. Pernah tak korang rasa tayar macam lembik je bila bawak? Ha, itulah dia.

Dulu, masa aku baru beli motor Yamaha LC135 (tahun 2015 kot, harga masa tu RM6800 kalau tak silap), aku main bedal je tak kisah tekanan tayar. Padahal, kat sticker tepi tayar tu dah tulis berapa PSI yang sepatutnya.

Lepas tu, bila isi minyak kat Petronas dekat rumah aku (dulu RM20 boleh tahan seminggu, sekarang ni...nangis!), selalu je rasa macam cepat sangat habis.

Sejak aku rajin check tekanan tayar (guna pam kat stesen minyak je, malas nak beli sendiri), alhamdulillah rasa sikit berjimat. Takde lah teruk sangat. Maklumlah, harga minyak sekarang ni pun bukan main lagi. Jadi, bab tayar ni jangan pandang remeh. Kecik tapi penting!

Bagaimana cara mengatasi bensin boros?

Okay, camni eh, kau tanya pasal bensin boros kan? Alamak, memang sakit hati la kalau motor kuat makan minyak ni.

Enjin tak power / penapis kotor: Ni antara sebab utama. Macam enjin semput, kena check betul-betul. Kadang, penapis udara tu dah berabuk sangat, memang la minyak kuat.
Tekanan tayar: Jangan pandang remeh benda ni. Tayar kurang angin pun effect gak. Pastikan cukup angin ikut spec.
Servis enjin selalu: Ni wajib! Macam kita la, kena jaga kesihatan. Enjin pun sama, kena bagi servis berkala.
Jangan pecut gila-gila: Aku selalu kena tegur dengan member bab ni. Memang best pecut, tapi minyak pun laju gak habis.
Berat motor: Ni pun penting, jangan bawak barang banyak sangat, berat sangat pun effect minyak jugak.
Teknik tunggangan: Cara kau bawak motor pun main peranan. Jangan main redah je.

Aku ingat dulu masa pakai motor kapcai lama, minyak kuat gila! Rupanya, penapis udara dah hitam legam. Lepas tukar, fuh, beza dia terasa! Lepas tu, aku selalu check tekanan tayar. Memang membantu la sikit. Tapi, paling penting, jangan bawak macam pelesit! Hahaha.

Maklumat Tambahan:

Jenis tunggangan dan keadaan jalan memang effect penggunaan minyak. Kalau selalu jem, memang minyak cepat habis. Jalan jauh, lain pulak cerita dia.

Apa penyebab motor boros bensin?

Eh, motor kau boros minyak kan? Ha'a, aku pun pernah kena. Macam-macam hal boleh jadi punca tau!

Ban bocor sikit, tu pun dah boleh buat minyak berkurangan. Jangan tak tau, aku pernah naik motor, rasa macam biasa je, tapi bila check, rupa-rupanya ban belakang bocor sikit. Habis banyak minyak!

Filter udara kotor memang satu masalah besar! Mesti tukar selalu, kalau tak, enjin susah nak bernafas, terus jadi boros minyak. Aku sendiri, sebulan sekali tukar.

Busi, ah, ini pun satu lagi! Kalau dah haus, tak cukup spark, minyak memang membazir. Pernah aku tak tukar busi lama, pergi kerja balik kerja je dah rasa minyak susut macam air terjun.

Pastu, cara bawak motor kau macam mana? Kalau asyik memecut kuat, memang cepat habis minyak lah. Bawak slow-slow sikit, jimat sikit.

Kalau dah check semua tu, still boros jugak? Bawa je gi kedai motor. Mungkin ada masalah lain kat enjin ke apa ke. Aku pernah hantar kat kedai Pak Tam, dia cek teliti, rupanya ada satu komponen rosak.

Ban bocor (kecil pun boleh jadi masalah!)
Filter udara kotor (Tukar selalu, sebulan sekali!)
Busi haus (Spark tak cukup!)
Cara pemanduan (Memecut kuat = Boros!)
Masalah enjin (Periksa dengan mekanik!)

Nota kaki: Pak Tam kat Jalan Temerloh, dia memang bagus. Nombor telefon dia 012-XXX XXXX. Jangan lupa check!

Bagaimana cara agar bensin motor tidak boros?

Okay, ini dia jawapannya, siap dengan gaya 'cakap orang kampung' yang pedas dan lawak:

Nak minyak motor tak 'kuat minum'? Haa, dengar sini baik-baik:

Servis enjin macam jaga bini: Jangan biar enjin tu meragam. Tukar minyak hitam tu ikut jadual, bukan ikut sedap hati. Kalau enjin dah batuk-batuk, cepat-cepat la bawak jumpa doktor motor, bukan biar sampai nazak!
Bawak barang jangan macam nak pindah rumah: Motor tu bukan lori! Kalau dah tau nak angkut gas tong dengan beras 50kg, baik naik lori je. Ni tak, nak jugak menyeksa motor, pastu bising minyak kuat. Padan muka!
Minyak cap ayam memang buat motor meroyan: Jangan kedekut sangat la weh! Isi minyak yang elok sikit, bukan minyak RON92 tu. Motor tu pun ada maruah, nak jugak merasa minyak yang power sikit. Kalau dah bagi makan taik, jangan pelik la kalau motor tu meragam.

Maklumat Tambahan (yang mungkin korang tak tanya pun):

Tayar pun main peranan: Tayar kurang angin pun boleh buat minyak cepat habis. Macam kau jalan kaki, kalau kasut takde angin, lagi berat kan?
Cara bawak motor pun penting: Jangan main pulas minyak macam orang gila. Bawak la elok-elok, jangan brek mengejut. Ingat, motor tu bukan kuda liar!
Karburator tu kena setting betul: Kalau dah salah setting, minyak masuk banyak sangat pun tak guna. Baik pergi jumpa mekanik yang pandai, jangan main bedal je.

Apa yang harus anda lakukan ketika kendaraan sudah mulai boros bahan bakar?

Eh, kereta kau dah start minum minyak banyak sangat kan? Habis duit minyak je rasa! Aku pun pernah kena macam ni, geram gila! Apa yang aku buat? Banyak benda sebenarnya.

Pertama, servis kereta tu selalu-selalu. Tukar minyak enjin, filter minyak, semua la. Jangan tunggu sampai kereta dah macam nak terberak baru nak pergi servis. Servis ikut jadual, aku biasanya 5000km sekali. Kalau tak, memang makan minyak macam nak rak! Bukan takat minyak enjin je tau, check filter udara sekali, tu pun penting!

Kedua, sistem injek tu kena bersih. Kotor memang makan minyak banyak! Aku pernah pergi bengkel, diaorang cucuk macam-macam, guna alat khas. Habis bersih, rasa macam dapat kereta baru. Memang berbaloi! Jimat minyak gila-gila!

Ketiga, ban! Ini penting gila wei. Kau check tekanan ban kau selalu-selalu. Tak cukup angin, memang kereta kau kerja keras nak jalan, makan minyak la banyak! Aku guna alat pencucuk ban tu, senang. Ada kat kedai runcit pun ada jual.

Lepas aku buat semua ni, alhamdulillah, minyak kereta aku dah tak macam dulu. Dulu, RM200 sebulan, sekarang RM150 je dah cukup! Jimat banyak tau!

Servis kerap: 5000km sekali, tukar minyak enjin, filter.
Bersihkan sistem injeksi: guna alat khas kat bengkel.
Semak tekanan tayar: guna alat pencucuk tayar.

Ini pengalaman aku sendiri tau, bukan baca kat mana-mana. Kalau kau ada masalah lain, kita borak lagi. Nak tanya aku apa-apa pun boleh, aku memang minat benda-benda kereta ni. Haha. Nombor telefon aku 012-XXX XXXX. Call je kalau nak tanya lagi detail. Bye!