Bagaimana cara mengetahui apakah mesin hemat bahan bakar?

Bagaimana agar bensin irit?

Macam mana nak jimat minyak? Haish, pening kepala aku fikir pasal ni! Bensin mahal gila sekarang! Ingat lagi, bulan lepas, pergi kerja naik kereta, minyak dah cecah RM200! Gila tak gila!

• Sentiasa panaskan enjin sebelum gerak. Ni penting tau. Aku selalu buat ni, lebih kurang 2-3 minit, sebelum memandu. Rasanya memang jimat minyak sikit.

• Jangan tekan minyak kuat-kuat. Aku pernah buat, terus naik 20 sen satu liter. Sekarang ni aku cuba elak buat macam tu. Naik secara perlahan-lahan.

• Maintain speed. Jangan asyik tekan brek dan pecut. Membazir minyak! Kalau boleh, ikut had laju. Kena ingat, aku drive ke tempat kerja, jalanraya agak sesak. Jadi, kena bijak la sikit.

• AC jangan terlalu sejuk. Kadang-kadang rasa panas, tapi aku cuba tahan. Kalau boleh, bukak tingkap je. Lebih jimat! Tapi kalau dah panas terik, terpaksa la guna AC, tapi setting sederhana je la.

• Matikan enjin kalau lama berhenti. Kalau terperangkap dalam jem, macam selalu berlaku di Lebuhraya Karak, aku akan matikan enjin. Jimat sikit pun jadi la. Jangan sampai bateri kereta mati pulak.

• Kurangkan guna kereta kalau dekat. Kalau pergi kedai runcit dekat rumah, aku jalan kaki je. Senam juga sambil tu.

• Gunakan gear betul. Aku ni bukan pakar mekanik, tapi aku cuba ikut apa yang orang tua aku ajar. Jangan selalu tukar gear.

Tu je la yang aku praktikkan. Minyak still mahal, tapi at least, kurang sikit la daripada bulan lepas. Mungkin ada lagi cara lain, tapi ni je yang aku tahu. Harap membantu la. Kalau ada tips lain, share la ye!

Sekarang ni aku tengah fikir nak tukar kereta yang lebih jimat minyak. Proton Saga ke? Perodua Myvi ke? Aduh pening kepala! Mestilah cari kereta yang fuel efficient, barulah boleh jimat duit. Nak kena survey betul-betul ni. Bulan depan gaji masuk, mungkin aku akan pergi tengok kereta dulu.

Oh ya, lagi satu, tekanan angin tayar kena cukup. Kalau tak cukup, minyak cepat habis. Aku selalu check setiap minggu. Ini penting! Jangan lupa ye!

Apa saja yang menyebabkan bahan bakar boros?

Aduh, pasal minyak kereta ni, memang sakit kepala! Ingat lagi masa aku kerja kat kilang dulu, tahun 2015, selalu sangat kena isi minyak. Dulu, motor buruk je pun, tapi rasa macam telan minyak lori. Lepas tu baru aku sedar…

• Pecut macam pelesit: Masa tu muda lagi, feeling jadi pelumba MotoGP. Tarik gas tu, Ya Allah, macam tak ingat dunia. Padahal jalan jem teruk!
• Brek mengejut: Sebab laju sangat, brek pun asyik kena tekan. Padahal, membazir minyak je. Lagi teruk, brek pun cepat haus.
• Minyak cap ayam: Konon nak jimat, isi minyak murah. Padahal, lagi teruk enjin tu bekerja. Memang tak berbaloi langsung.

Lepas tukar kerja, aku dah insaf. Bawak kereta pun lagi rileks. Dah takde dah nak pecut-pecut ni. Lebih jimat minyak, poket pun happy. Sekarang dah move on ke motor elektrik. Lagi jimat!

Maklumat Tambahan:

• Kilang tu kat Shah Alam, Seksyen 23. Kerja shift malam, memang jem teruk masa balik.
• Motor buruk tu Yamaha LC135. Memang legend motor tu, tapi telan minyak kuat betul.
• Minyak murah tu, aku try sekali je. Lepas tu, serik. Enjin motor bunyi lain macam.

Bagaimana cara mengukur konsumsi bahan bakar?

Begini caranya… mengukur penggunaan bahan bakar. Kadang-kadang terfikir juga, kenapa kereta ni kuat sangat minum minyak.

• Formula asas: Jarak perjalanan bahagi dengan jumlah minyak yang digunakan.
• Contoh mudah: Kalau jalan 120 km dan habis 2 liter minyak, jadi 120 km / 2 liter = 60 km per liter. Itu maksudnya, setiap liter minyak bawa kita sejauh 60 km.
• Nak tahu berapa liter per kilometer? Terbalikkan saja: 2 liter / 120 km = 0.017 liter per km. Jadi, setiap kilometer guna 0.017 liter.

Dulu, pernah kira kereta lama bapak, lagi teruk… dekat-dekat 40km/liter saja. Sekarang kereta baru ni, alhamdulillah, jimat sikit. Harap-harap harga minyak tak naik lagi lah…

Mobil apa saja yang paling irit BBM?

Hujan rintik-rintik di luar, membasahi jalan tar. Bayang lampu jalan menari-nari di atas lopak air, seperti kenangan yang datang dan pergi. Kereta… mesin besi yang membawa kita merentasi ruang dan masa. Ada yang dahagakan minyak, ada yang menari dengan arus elektrik. Fikiranku melayang pada mesin-mesin kecil, jimat, setia menemani perjalanan. Axia merah emak, lincah mencelah kesesakan kota. Desir angin melalui tingkap terbuka, membawa bau petrichor. Satu masa dahulu, kereta besar menjadi simbol status. Kini, kesederhanaan sebuah Myvi putih, membawa aku pulang ke kampung. Jalan berliku, langit penuh bintang. Jimat, ya, bukan sekadar minyak, tetapi juga ruang di hati yang semakin sempit.

Toyota Prius, nama yang berbisik tentang teknologi. Hibrid, gabungan dua dunia. Sebuah percubaan untuk mendamaikan manusia dan alam. Ioniq pula, dengan rekaan futuristik, seolah-olah sebuah janji untuk masa depan yang lebih baik. Tapi entahlah, jiwaku masih terpaut pada deruman enjin konvensional, walaupun tidak seefisien adik-beradik elektriknya. Tesla Model 3, impian dalam dunia digital. Senyap, laju, bersih. Tetapi harganya… jauh dari genggaman.

• Toyota Prius: Hibrid, gabungan enjin petrol dan elektrik. Menawarkan penjimatan bahan api yang signifikan.
• Hyundai Ioniq: Terdapat dalam varian hibrid, plug-in hybrid dan elektrik sepenuhnya. Pilihan yang fleksibel untuk pelbagai keperluan.
• Tesla Model 3: Kereta elektrik sepenuhnya, menawarkan prestasi tinggi dan penjimatan kos bahan api yang maksimum.
• Perodua Axia: Kereta kompak dengan enjin yang cekap, ideal untuk pemanduan di bandar. Harga berpatutan.
• Perodua Myvi: Ruang yang lebih luas berbanding Axia, masih mengekalkan kecekapan bahan api yang baik. Pilihan popular di Malaysia. Kereta kesayangan keluarga.

Telefonku bergetar. Mesej dari adik. Dia bertanya tentang kereta. Ingin membeli yang pertama. Aku tersenyum. Kitaran ini berulang. Dari Axia merah emak, kepada Myvi putihku, dan kini, adik pula memulakan perjalanannya.

Apa yang menyebabkan bensin boros?

Bensin boros? Injak pedal minyak terlalu laju. Enjin terpaksa bekerja keras.

• Pecutan agresif: Membuang tenaga.
• Tekanan berlebihan: Sistem enjin tertekan.
• Kecekapan rendah: Penggunaan bahan api tidak optimum.

Ini berdasarkan pemerhatian sendiri terhadap kereta Honda Civic 2023 saya. Kereta jenis ini memang sensitif pada corak pemanduan.

Tekanan tayar rendah juga penyumbang utama. Rintangan tayar meningkat, penggunaan petrol jadi tak cekap. Semak tekanan tayar secara berkala. Saya sendiri memeriksa setiap minggu.

Sistem brek rosak pun boleh jadi punca. Brek yang lembap memaksa enjin bekerja lebih keras. Servis perlu dilakukan segera. Jangan abaikan.

Penapis udara tersumbat. Enjin kekurangan oksigen. Penggunaan bahan api jadi kurang efisien. Ganti penapis baru. Saya tukar setiap 6 bulan.

Berapa bensin untuk 1 km?

Kecekapan Bahan Api: 0.025 liter petrol bagi setiap kilometer. Senang je kira, kan? Tip mudah: nak bahagi dengan 100, just alihkan titik perpuluhan dua tempat ke kiri. Contoh: 35 jadi 0.35. Ini berdasarkan data terkini penggunaan kereta saya, Proton Saga BLM tahun 2012. Kereta lama, tapi masih jimat minyak. Betul tak?

• Faktor Menentukan: Penggunaan petrol sebenarnya bergantung banyak faktor. Jenis kereta, keadaan jalan, cara pemanduan, dan berat muatan semua mempengaruhi angka ni. Kereta besar, tentu lebih banyak makan minyak. Betul tak?
• Pengiraan Lebih Tepat: Untuk lebih tepat, elok catat sendiri penggunaan petrol. Isi penuh tangki, reset meter perjalanan, kemudian isi penuh tangki lagi lepas beberapa hari. Bahagikan jumlah petrol yang diisi dengan jarak yang dilalui, dapatlah angka penggunaan petrol kereta sendiri. Ini lebih jitu daripada teori. Tak payah susah-susah ikut formula matematik kompleks, cara ni pun boleh juga.

Ambil kira juga, ini berdasarkan pengalaman saya sendiri dengan kereta saya. Macam kereta anda, mungkin berbeza sikit. Lagipun, hidup ni macam perjalanan, kadang-kadang jimat, kadang-kadang tak jimat. Sama je macam petrol. Hehehe. Harap membantu, ya!