Apa saja komponen utama mesin motor?

Eh, korang tau tak sebenarnya mesin motor ni macam misteri sikit bagi aku? Dulu, masa kecik-kecik, tengok ayah aku membaiki motorsikal dia, rasa macam wow, semua benda tu berhimpun jadi satu, boleh gerak! Macam sihir kan? Sekarang, dah besar sikit, baru faham sikit-sikit.

Okay, jadi, kalau nak cerita pasal komponen utama enjin motorsikal ni… hmmm… macam mana nak mula eh? Banyak juga sebenarnya. Yang paling utama, mestilah blok silinder, kan? Tu lah rumah enjin tu, tempat semua benda berlaku. Bayangkan macam rumah kita, blok silinder tu lah tempat tinggal semua komponen enjin. Betul tak?

Lepas tu, ada piston. Piston ni… hah, macam penumbuk lah. Dia naik turun, tolak-tolak… Aku pernah tengok sendiri piston rosak, ayah aku kata sebab tak tukar minyak enjin selalu. Habis bengkak! Nasib baik ayah aku pandai baiki, kalau tak, habis duit aku!

Kemudian, ada ruang pembakaran. Ini tempat ‘letupan’ berlaku, tempat minyak campur dengan udara, lepas tu… boom! Memang best tengok ayah aku explain dulu, macam cerita sains fiksyen! Tapi, dia explain cara mudah je, takde la sampai rumus matematik semua. Hehehe…

Injap pulak, macam pengawal lalu lintas. Dia kawal aliran bahan api masuk dan keluar, kalau takde injap, kacau-bilau habis enjin tu! Nokeng pula, dia yang kawal injap tu. Macam bos lah kat situ. Dia suruh injap buka, injap buka, dia suruh tutup, injap tutup. Simple, tapi penting sangat.

Dan yang paling penting, crankshaft! Ini yang paling power. Dia tukar gerakan linear piston kepada putaran, baru lah roda motor tu boleh berpusing. Bayangkan lah kalau takde crankshaft… motorsikal tak boleh jalan! Macam badan kita lah kan, kalau jantung tak berfungsi, habis…

Oh ya, jangan lupa sistem bahan api dan tangki bahan api! Mana nak dapat tenaga kalau takde minyak, kan? Kadang-kadang aku terfikir, betul ke manusia ni bijak cipta semua ni? Setakat ni, aku rasa memang menakjubkan lah ciptaan manusia ni. Macam sihir juga sebenarnya!

Jadi, tu lah dia, komponen utama enjin motorsikal yang aku tahu. Mungkin ada lagi komponen lain yang lebih teknikal, tapi bagi aku, yang ni dah cukup untuk aku faham asasnya. Lain kali, aku cerita pasal karburetor pulak eh? Seronok juga sebenarnya belajar pasal enjin ni.