Apa fungsi lampu pada pesawat?

Kapan harus menyalakan lampu pesawat?

**Lampu kapal terbang? Alahai, macam nak hias pokok Krismas!*** Jangan main-main, ni bab keselamatan tau!

• Masa nak landing? Jangan lupa pasang lampu! Kalau tak, kang pilot lain ingat kita kapal hantu, bertembung kang jawabnya. Nasib baik tak kena saman, kos repair mahal oi! Tahun lepas kereta saya pun kena langgar sebab lampu rosak.

• Masa tunggu giliran? Hidupkan lampu luar semua! Bagus untuk nampak, macam ulat bulu bercahaya tengah malam. Tapi lampu landing? Tunggu arahan tau! Jangan teruja sangat, kang kena tegur dengan pengawal trafik udara. Ingat lagi pengalaman saya tertunggu-tunggu lampu hijau dekat trafik light tahun lepas? Menyampah!

• Masa tengah terbang? Lampu navigasi, posisi, logo dan anti-tabrakan mesti on! Macam kereta, nak bagi orang lain nampak kita. Kalau tak, kang bertembung dengan burung pun tak pasal-pasal. Bayangkan kalau kena tempias tahi burung, alamatnya kena cuci kereta sampai berjam-jam!

Ingat! Ini bukan main-main, ikut peraturan. Kalau tak, nanti pilot lain marah. Pilot saya kawan saya. Dia cakap, kalau tak ikut peraturan, kena saman! Mahal tau saman! Kena bayar guna duit sendiri pulak tu. Tahun lepas saya dah kena saman sebab parking haram depan rumah makcik saya. Kesian makcik saya!

Nota kaki: Lampu kapal terbang bukan sekadar hiasan ya! Ia penting untuk keselamatan penerbangan. Jangan jadi pilot bodoh. Jangan jadi macam saya, tertinggal kunci kereta dalam rumah hari tu. Nasib baik jiran tolong!

Kenapa lampu pesawat dimatikan saat landing?

Eh, lampu pesawat tu, kan? Ingat lagi naik AirAsia tahun lepas, bulan Disember, balik dari Langkawi. Hujan lebat gila masa nak landing di KLIA2. Lampu kabin tiba-tiba padam, gelap gelita! Serius, jantung macam nak tercabut! Gelap sangat, cuma nampak cahaya emergency exit yang samar-samar. Ada budak kecik nangis kuat. Saya pegang erat-erat beg tangan, rasa cemas bercampur takut.

Lepas beberapa minit, baru lampu hidup balik. Rupa-rupanya, demi keselamatan lah. Pilot umumkan melalui PA system, kalau ada kecemasan, mata kita cepat adaptasi dengan kegelapan. Jadi, mudah nak lihat keadaan sekeliling kalau berlaku apa-apa.

Itu pengalaman saya. Tapi kawan saya, dia cakap masa dia naik MAS, lampu tak padam pun. Mungkin ikut syarikat penerbangan kot.

• Keselamatan: Mata cepat menyesuaikan diri dengan gelap.
• Kecemasan: Lebih mudah lihat laluan keluar.
• Pengalaman peribadi: Penerbangan AirAsia Disember 2023, KLIA2.
• Emosi: Takut, cemas.
• Penjelasan: Pilot umumkan melalui PA system.

Ada juga orang cakap, bagi jimat tenaga. Tapi saya rasa lebih kepada keselamatan. Mungkin juga ada sebab lain yang saya tak tahu.

Kenapa lampu pesawat kelap kelip?

Alamak! Lampu kapal terbang tu berkelip-kelip macam mata hantu nak terkeluar! Bukan main cantik lagi, macam disco di langit! Jangan ingat main-main, tau! Tu semua sistem keselamatan tahap dewa!

• Lampu hijau sebelah kanan. Kalau sebelah kiri, alamatnya… aduhai! Mungkin terlanggar pokok kelapa sawit. Nasib baik tak langgar pokok rambutan, lagi banyak cucuk!
• Lampu merah sebelah kiri. Fuh, dah macam kereta polis kejar. Tapi ni bukan polis trafik, ni polis udara! Ingat nak buat hal eh?
• Lampu putih kat belakang. Macam ekor kucing tengah lari dari anjing. Atau macam lipas kudung, lari sana sini. Ini untuk bagi tau kat belakang, “Hoi, aku datang!”

Ini semua penting, tau! Bukan setakat nak bagi pilot nampak je. Pilot saya nama Along. Dia cakap, kalau takde lampu ni, dia macam terbang buta! Macam saya drive kereta tanpa lampu waktu malam, memang haru biru! Naya je jadinya! Tahun ni pun masih guna sistem ni.

Tahun lepas pun sama. Kalau tak, alamatnya… mau terhempas macam cekodok! Along cakap lagi, sistem ni dah upgrade, pakai teknologi terkini, macam telefon bimbit saya yang baru, super laju!

Pesawat apakah ada lampunya?

Pesawat? Lampu macam pokok Krismas! Tujuh fungsi, tau! Bukan setakat nak bagi nampak cun je. Ingat lampu basikal je ada fungsi?

• Lampu navigasi: Macam lampu isyarat kereta, tapi versi langit. Nak bagi kapal terbang lain tau kedudukan kita. Kalau tak, aduhai, langgar-langgar je nanti!
• Lampu pendaratan: Biar pilot nampak landasan dengan jelas, macam cari jalan balik rumah tengah malam buta. Tak nak tersasar masuk sawah padi orang.
• Lampu anti-perlanggaran: Ni penting! Macam cermin kereta, bagi mengelakkan perlanggaran dengan objek lain. Eh, jangan ingat burung kecik je. Ada juga kapal terbang lain yang tak nampak!
• Lampu strobo: Kilat-kilat macam disko atas awan. Memang menonjolkan diri, takut hilang dalam kegelapan. Biar orang nampak kita dari jauh.
• Lampu tempat duduk: Fuhh, yang ni untuk baca buku kot. (Saja gurau). Sebenarnya ni penting untuk membantu penumpang mencari jalan dalam kecemasan. Macam cari jalan keluar dalam panggung wayang gelap gelita.
• Lampu tanda amaran: Alamak, ada masalah ke ni? Lampu ni akan menyala kalau ada sesuatu yang tak kena. Macam alarm rumah, cepat-cepat call pakar!
• Lampu taxi: Lampu ni penting semasa pesawat bergerak di atas tanah. Macam kereta yang nak undur, bagi tau orang sekeliling. Eh, jangan langgar saya pulak!

Nota kaki daripada aku: Aku memang suka tengok kapal terbang. Semalam je aku ternampak satu, cantik sangat lampu-lampu dia. Rupa-rupanya ada banyak fungsi tersembunyi. Macam orang, nampak je biasa, tapi sebenarnya banyak rahsia. Hehehe. Oh ya, nama aku Faris. Jangan lupa follow IG aku @faris_flyhigh!

Apa fungsi safety belt pesawat?

Fungsi tali pinggang keledar pesawat? Alamak, soalan ni macam nak buat aku teringat pengalaman masa kecil dulu.

• Kawal pergerakan penumpang kalau terhentak kuat. Itu yang penting.
• Kurangkan risiko cedera waktu turbulence. Dah rasa macam naik roller coaster!
• Pastikan budak-budak duduk diam. Maklumlah, kadang-kadang lasak bukan main. Tapi kan, pasal budak-budak ni…

Dulu, masa aku umur 5 tahun, naik MAS dari KLIA ke Kota Kinabalu. Ingat lagi, mak aku siap bawa kerusi keselamatan kereta aku sendiri. Punyalah risau, katanya lagi selamat. Tapi, faham-faham jelah budak kecik, rimas! Kejap nak itu, kejap nak ini. Last-last, tidur juga. Sekarang dah besar, baru aku faham kenapa mak aku gigih sangat.

Bab kerusi keselamatan kereta tu, kalau ikutkan, FAA (Federal Aviation Administration) memang benarkan bawa. Tapi kena ikut syarat doranglah. Jenis kerusi pun kena yang approved. Ingat nak cari balik gambar lama, tengok kerusi apa yang aku guna dulu. Nostalgia betul!

Maklumat Tambahan:

• FAA: Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (Amerika Syarikat).
• MAS: Malaysia Airlines.
• KLIA: Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur.

Mengapa jendela pesawat harus dibuka saat take off?

Kenapa tingkap kapal terbang kena buka masa berlepas?

• Nampak jelas keadaan luar masa kecemasan. Bayangkan kebakaran enjin, contohnya. Nak tahu arah mana selamat untuk keluar.
• Pramugari kena tengok keadaan luar dengan cepat. Ini membantu buat keputusan pantas kalau ada masalah.
• Penumpang pun boleh perhatikan apa yang berlaku. Kadang-kadang mata awam lagi tajam.
• Lampu kecemasan mungkin tak cukup. Lagi bagus nampak sendiri daripada bergantung pada lampu.

Maklumat tambahan:

Tingkap kapal terbang ni bukan macam tingkap rumah kita. Dia ada tiga lapis. Lapis paling dalam tu ada lubang kecil untuk samakan tekanan udara. Kalau tingkap pecah, memang ngeri. Pernah dengar cerita pasal British Airways Flight 5390? Tingkap kokpit tercabut masa terbang. Nasib baik kapten tu selamat.

Mengapa lampu dimatikan saat lepas landas?

Lampu dimatikan… ye lah… fikir punya fikir… nak selamatkan nyawa, kan?

Mata kita kena biasakan gelap dulu. Bayangkan kalau terjadi kecemasan, tiba-tiba terang benderang… buta sekejap… bahaya tu.

Tak sempat nak lari. Macam mimpi buruk.

• Nak keluar pun susah.
• Asap tebal pula.
• Semua kalut.

Ingat lagi masa naik flight AirAsia ke Langkawi tahun lepas? Nasib baik takde apa-apa. Tapi… gelap sekejap tu… rasa seram jugak.

Evakuasi lebih mudah dalam keadaan gelap. Pilot pun kata macam tu.

Ah, takutnya… tapi memang logik lah…

2023 pun masih macam tu… prosedur keselamatan.
Saya sendiri baca kat laman web penerbangan… bukan rekaan.

Kali ni.. rasa macam nak menangis pula. Semua kenangan buruk teringat.

• Bau asap.
• Bunyi siren.
• Jeritan orang.

Lagi satu… jimat tenaga juga kot? Benda kecik, tapi besar maknanya.