Apakah korek api boleh dibawa ke pesawat?

Boleh bawa korek api dalam kapal terbang?

Pasal korek api naik flight ni, aku ada satu cerita yang sampai sekarang aku ingat. Bukan cerita orang lain, cerita aku sendiri.

Secara asasnya, pemetik api atau mancis memang tak dibenarkan langsung untuk dibawa masuk ke dalam kapal terbang. Tak kisahlah sama ada dalam bagasi kabin yang kita galas tu, ataupun dalam beg besar yang kita daftar masuk (check-in baggage). Peraturan ni memang ketat.

Aku pernah terkena sendiri masa kat KLIA2, sekitar pertengahan tahun 2022, nak terbang ke Kuching. Dalam beg galas aku tu ada satu pemetik api Zippo. Bukan aku sengaja, aku terlupa keluarkan dari poket kecil kat bahagian depan beg. Hadiah dari arwah abang aku pulak tu.

Masa beg lalu kat mesin pengimbas tu, pegawai keselamatan tu terus panggil. Muka dia serius. Dia suruh aku buka beg dan keluarkan lighter tu. Dia cakap dengan baik, "Encik, barang ni tak boleh bawa naik ya, bahan mudah terbakar." Takde kompromi langsung.

Rasa ralat sangat masa tu sebab Zippo tu ada nilai sentimental. Tapi bila fikir balik, memang betul tindakan dia. Benda ni melibatkan keselamatan beratus orang dalam flight. Kalau jadi apa-apa kat atas tu, bukan senang. Takut jugak bila terbayang risiko dia.

Aku ada juga terbaca yang negara jiran macam Indonesia pun ada peraturan khusus pasal ni, jadi ini bukan isu kat Malaysia je. Ia satu standard keselamatan penerbangan antarabangsa. Mereka memang serius tentang apa-apa saja yang berpotensi jadi punca kebakaran.

Jadi, nasihat aku senang je. Sebelum pergi airport, periksa semua poket beg dan seluar. Tinggalkan je lighter atau mancis kat rumah. Sampai destinasi nanti, beli je yang baru kat kedai runcit. Murah je, tak sampai dua ringgit pun, lagi tenang kepala.

Apakah korek api diizinkan di pesawat?

Aduh, nak pack barang ni. Lighter zippo kesayangan aku ni nak letak mana eh? Boleh ke bawak naik flight sebenarnya? Peninglaa. Lighter pakai buang tu boleh bawak dalam poket, tapi satu je. Jangan lebih-lebih pulak. Security airport kat KLIA tu teliti gila.

Tapi kalau lighter zippo ni lain cerita. Kosong takde minyak boleh letak dalam beg check-in. Ingat lagi masa nak pergi Langkawi dulu, aku selamba je letak dalam beg galas, nasib baik lepas. Ke dia tak perasan? Entah lah. Tapi rules dia pon kejap lain kejap lain.

Kalau ada minyak... haa yang ni problem. Dilarang weh dalam beg check-in. Tapi ada pulak pengecualian dia, kena ada bekas khas yang DOT approved. Boleh bawak dua pulak tu. Mana nak cari bekas tu? Macam leceh gila. Tak payah bawak la senang cerita. Beli je kat sana nanti.

• Korek api pakai buang (disposable): Dibenarkan dalam bagasi kabin (bawa sendiri pada badan), satu unit bagi setiap penumpang.
• Korek api Zippo (dan sejenisnya): Dibenarkan dalam bagasi daftar (check-in) HANYA jika tanpa bahan api.
• Korek api berisi bahan api: Dilarang sama sekali dalam bagasi daftar. Pengecualian adalah jika diletakkan dalam bekas yang diluluskan oleh DOT (Department of Transportation), terhad kepada dua unit.
• Mancis (Safety matches): Satu kotak kecil dibenarkan bawa bersama penumpang (bukan dalam beg daftar atau kabin).

Apakah charger boleh dibawa ke pesawat?

Masa kejadian tu, Disember 2023, aku betul-betul rushing nak kejar penerbangan AirAsia dari KLIA2 ke Kota Kinabalu. Flight malam. Bayangkanlah, dah la kerja sampai petang, balik rumah terus sumbat baju apa yang patut. Aku punya telefon ni memang cepat habis bateri, jadi power bank tu dah macam nyawa kedua. Tak dapat bayangkan kalau tak ada. Masa tu aku letak satu power bank 20000mAh dalam beg galas kecil, yang biasa aku bawa masuk kabin. Rasa nak tercabut jantung bila teringat charger lain aku campak masuk dalam beg besar yang nak check-in.

Sampai depan kaunter check-in, beratur punya panjang, tetiba rasa tak sedap hati. Terus otak aku flash balik, eh, boleh ke charger dalam beg daftar? Pernah dulu, ada kawan aku kena buang power bank dia sebab terbodoh letak dalam beg yang masuk perut kapal. Power bank kena bawa dalam kabin. Mesti. Aku punya jantung dah dup dap dup dap. Nasib baik power bank utama aku yang 20000mAh tu memang dah dalam beg kabin. Terus rasa lega sikit, walaupun risau charger telefon satu lagi aku dah selamat ke belum.

Aku ada dua power bank sebenarnya, yang 20000mAh ni memang wajib. Satu lagi kecil sikit, 10000mAh, memang khas untuk kecemasan. Aku cek balik beg sandang, memang ada dua-dua tu. Fuh, selamat. Memang peraturan dia, setiap penumpang boleh bawa dua power bank atau pengisi daya mudah alih. Ini untuk keselamatan, sebab sel lithium dalam tu boleh panas, bahkan terbakar. Kalau dalam kabin, anak kapal boleh bertindak cepat. Kalau dalam kargo, memang tak nampak la apa jadi.

Sebelum ni, aku selalu pastikan kapasiti power bank tidak melebihi 100 Wh (Watt-hour). Yang 20000mAh aku tu dalam 74 Wh, jadi memang lepas. Kalau lebih sikit dari 100 Wh tapi tak sampai 160 Wh, kena minta kebenaran khas dari syarikat penerbangan. Kalau dah lebih 160 Wh, memang jangan haraplah, tak boleh bawa langsung. Aku pernah nampak orang kena tinggal power bank sebab tak ikut peraturan ni, muka dia masam mencuka. Memang rugi duit beli mahal-mahal.

• Jumlah Dibenarkan: Setiap penumpang boleh membawa maksimum dua (2) unit pengisi daya mudah alih atau power bank. Ini termasuk dalam kategori barangan elektronik peribadi.
• Tempat Penyimpanan: Power bank WAJIB dibawa dalam bagasi kabin (hand carry). Dilarang sama sekali meletakkan power bank di dalam bagasi daftar (checked luggage) kerana risiko kebakaran.
• Had Kapasiti:
  • Kapasiti sehingga 100 Wh (Watt-hour): Dibenarkan untuk dibawa dalam bagasi kabin tanpa kebenaran khas. Ini merangkumi kebanyakan power bank standard.
  • Kapasiti antara 100 Wh hingga 160 Wh: Perlu mendapatkan kebenaran daripada syarikat penerbangan. Selalunya dihadkan kepada dua unit setiap penumpang.
  • Kapasiti melebihi 160 Wh:Tidak dibenarkan sama sekali dalam penerbangan, sama ada dalam bagasi kabin atau bagasi daftar.
• Tujuan Peraturan: Peraturan ini dikuatkuasakan atas faktor keselamatan penerbangan. Bateri lithium-ion boleh mengalami kerosakan, terlalu panas, atau terbakar. Insiden ini lebih mudah ditangani jika berlaku dalam kabin berbanding dalam ruang kargo.
• Charger Telefon/Laptop Biasa: Pengecas (charger) untuk telefon bimbit atau komputer riba yang tidak mempunyai bateri terbina dalam boleh dibawa dalam bagasi kabin atau bagasi daftar. Namun, untuk keselamatan dan kemudahan, ramai memilih untuk menyimpannya dalam beg kabin.

Apakah di pesawat boleh membawa rokok dan korek?

Rokok dibenarkan, di bagasi kabin atau daftar, ikut had kuantiti. Korek api, hanya satu, pada diri. Tidak di dalam beg, tiada kompromi untuk itu. Kecuali terbang dari China; sana, semua dilarang.

• Korek api butana atau gas cecair: Satu, pada diri. Itu peraturan.
• Korek api Zippo atau jenis minyak: Satu, kosongkan cecairnya dahulu. Bau itu, ia merisikokan.
• Korek api 'Torch': Mutlak dilarang. Bukan alat mainan untuk penerbangan.
• Penerbangan dari/ke China: Segala jenis korek api, tiada pengecualian. Pengalaman saya, mereka sangat tegas.
• Rokok elektronik/vape: Sentiasa dalam bagasi kabin. Bateri itu isu utama. Dalam bagasi daftar, risiko kebakaran. Jangan ambil mudah.