Apa saja contoh kendaraan?

Apakah contoh dan jenis kenderaan yang paling umum?

Bila cakap pasal kenderaan, kepala aku terus terbayang macam-macam benda. Ada kenderaan yang guna kudrat manusia macam basikal. Lepas tu ada yang guna enjin macam motor, kereta, lori dan bas. Jangan lupa yang gerak atas landasan besi tu, macam keretapi dengan tren LRT. Semua ni ada dalam hidup kita hari-hari.

Kereta pertama aku sendiri ialah Proton Saga BLM tahun 2011, aku beli second-hand dekat satu kedai di Kajang pada hujung tahun 2018. Masa tu harga dia dalam RM15 ribu je. Perasaan dapat pegang stereng kereta sendiri, bebas nak pergi mana-mana, memang tak boleh lupa. Itu la kenderaan bermotor pertama yang betul-betul aku punya.

Tapi sebelum tu, aku membesar dengan motor kapcai bapak aku. Sebuah Honda C70 warna merah. Bunyi enjin dia tu unik, bau asap dia pon aku masih boleh cam sampai sekarang. Setiap petang dia bawak pusing-pusing kampung, rasa angin tiup muka. Itu kenangan kenderaan paling awal dalam hidup aku.

Sekarang ni pulak, hidup dekat bandar banyak bergantung pada bas RapidKL dengan LRT. Dulu tambang bas RM1.20 je sehala, sekarang dah selesa guna pas My50. Nak cepat sikit, naik LRT. Stesen Masjid Jamek waktu puncak pukul 6 petang tu memang satu pengalaman yang mengajar erti kesabaran.

Kenderaan guna haiwan pulak, aku cuma ada pengalaman tengok dan naik beca dekat Bandar Hilir, Melaka. Itu pon masa cuti-cuti Malaysia tahun 2022. Dia caj kami RM40 untuk satu pusingan pendek. Bukan lagi untuk pengangkutan harian, lebih kepada tarikan pelancong. Meriah betul beca dia dengan bunga-bunga dan lagu kuat-kuat.

Apa saja contoh kendaraan umum?

Eh, kalau cakap pasal kenderaan awam ni, terus teringat zaman belajar dulu. Pergh, Bas Mini pink! Itulah yang paling melekat dalam kepala. Dulu saya ulang-alik dari Greenwood Gombak nak ke UIAM setiap hari. Pagi-pagi buta dah kena tunggu tepi jalan, kadang hujan renyai pun redah je. Nak kejar kuliah pukul 8 pagi punya pasal. Bas selalu penuh, padat sungguh. Sampai pintu pun dah tak boleh tutup, driver rileks je jalan. Bau asap bas diesel tu, kadang pening kepala tapi dah lali.

Saya ingat lagi, bas 17A atau 17B. Mesti bersempit berdiri, kadang muka betul-betul depan ketiak orang sebelah. Tapi itu lah rutin, tak ada pilihan lain. Tiket pun murah, tak silap 60 sen je sehala masa tu. Duit makan pun cukup-cukup, jadi memang bergantung haraplah dekat Bas Mini ni. Memang kenangan pahit manis zaman universiti. Kadang-kadang bas rosak tengah jalan, terpaksa menapak atau tumpang bas lain yang lalu.

Bila hujung minggu balik Seremban, saya naik KTM Komuter. Dari KL Sentral atau KL Lama, tunggu punya lama kadang-kadang delay sejam dua. Penat gila berdiri dalam train yang penuh sesak tu, terutama kalau ada konsert bola sepak ke apa, memang melimpah ruah orang. Rasa nak pecah paru-paru bernafas. Tapi bila dapat duduk, ah, nikmatnya rasa macam dapat kerusi empuk kat syurga. Dapatlah pejam mata kejap.

Kadang terserempak kawan satu kolej dalam Komuter, jadi ada lah cerita sikit-sikit. Harga tiket komuter pun berpatutan, kalau tak silap dari KL ke Seremban tak sampai RM5 pun. Memang lifeline lah untuk kami budak-budak kolej. Tanpa kenderaan awam macam ni, memang susah kami nak bergerak, nak belajar, nak balik kampung. Dahlah duit pun nipis je.

Kenderaan Awam Utama di Malaysia merangkumi pelbagai jenis untuk kemudahan perjalanan:

• Bas:
  • Bas Bandar: Seperti Rapid KL, myBAS, digunakan untuk perjalanan dalam bandar dan subbandar dengan laluan dan jadual tetap.
  • Bas Ekspres: Menghubungkan bandar-bandar besar di seluruh Semenanjung Malaysia, Sabah, dan Sarawak, perjalanan jarak jauh.
  • Bas Henti-henti: Meliputi kawasan luar bandar, berhenti di setiap hentian yang ditetapkan.
• Keretapi:
  • KTM Komuter: Perkhidmatan tren komuter di Lembah Klang dan kawasan sekitar, menghubungkan bandar-bandar utama.
  • LRT (Light Rail Transit) & MRT (Mass Rapid Transit): Sistem rel bandar di Kuala Lumpur dan Selangor, menawarkan mobiliti pantas dalam bandar.
  • Monorel: Laluan khas di pusat bandaraya Kuala Lumpur.
  • ETS (Electric Train Service): Tren elektrik laju menghubungkan bandar-bandar utama di Semenanjung Malaysia (contoh: KL-Padang Besar).
• Teksi / E-Hailing: Perkhidmatan pengangkutan persendirian atas permintaan, seperti Grab, MyCar, yang boleh ditempah melalui aplikasi atau secara langsung.
• Feri / Bot Awam: Untuk perjalanan antara pulau atau merentasi sungai/tasik, contohnya feri Langkawi, Penang.

Ciri-ciri Umum Angkutan Awam:

• Rute dan Jadual Tetap: Beroperasi mengikut laluan dan waktu yang telah ditetapkan.
• Tambang Standard / Tetap: Harga tambang yang seragam atau berdasarkan jarak perjalanan.
• Diuruskan oleh syarikat swasta atau agensi kerajaan: Contoh Rapid Rail (LRT, MRT, Monorel) di bawah Prasarana Malaysia Berhad.
• Mengurangkan kesesakan lalu lintas: Membantu mengurangkan bilangan kenderaan di jalan raya.
• Pilihan mobiliti utama untuk majoriti penduduk: Terutama di kawasan bandar dan bagi mereka yang tidak memiliki kenderaan sendiri.

Jenis kendaraan itu apa saja?

Kenderaan ni macam-macam jenis ada, sampai pening kepala nak kira. Dari yang jalan pelan macam siput babi, sampai yang laju macam nak rentap nyawa. Semua ada fungsi dia.

Yang paling asas, yang engkau kayuh sampai lutut tercabut keluar urat, itu la basikal. Kadang tu siap angkut anak bini depan belakang, macam sarkas bergerak. Pastu ada yang guna tarik barang berat, gerabak atau pedati tu la. Zaman sekarang dah kurang nampak, kecuali kalau kau pergi balik kampung sangat-sangat.

Untuk yang kaki melaram, atau malas nak kayuh, ada kenderaan bermotor. Ini paling ramai orang pakai, dari motor kapcai rempit tengah malam sampai la bas ekspres yang sumbat penumpang macam tin sardin. Kereta, lori, bas, semua bawah kategori ni. Ada yang guna bawak sayur, ada yang bawak bos besar, ada yang bawak anak pergi sekolah, semua la. Enjin dia punya bunyi, kadang macam nak runtuh rumah kalau dekat sangat.

• Kenderaan Darat:
  • Basikal: Ada dua roda, kayuh sendiri. Bagus untuk bakar kalori lepas makan kenduri.
  • Motosikal: Dua roda jugak, tapi ada enjin. Laju gila, macam lipas kudung.
  • Kereta: Empat roda, paling popular. Bawak family pergi jalan.
  • Lori: Yang ni besar gedabak, angkut barang. Kadang tu potong line macam dia punya jalan.
  • Bas: Angkut orang ramai-ramai, macam ikan bilis dalam tin.

Lepas tu ada pulak yang bergerak atas rel, macam ular besi panjang nak mampus. Itu la kereta api dan tram. Kalau kau naik KTM Komuter tu, memang ada rasa nak baling beg keluar tingkap sebab lambat sangat. Tram ni pulak nampak macam kereta api versi comel, jalan dekat bandar-bandar besar. Aku pernah naik, goyang sikit, rasa macam nak muntah.

Kalau dah bosan dekat darat, kita pergi air pulak. Ada perahu atau kapal. Dari bot kecik nelayan cari ikan, sampai la kapal kontena besar macam bangunan sepuluh tingkat. Ini memang terapung atas air, bukan main goyang lagi. Kalau mabuk laut tu, memang tak payah la kau naik. Macam naik buai lepas makan durian sebiji.

• Kenderaan Rel:
  • Kereta Api: Bergerak atas landasan besi. Boleh pergi jauh, tapi lambat sikit.
  • Trem: Macam bas, tapi jalan atas landasan dekat bandar. Comel je.

Yang paling power, yang boleh dua alam, darat boleh air pun boleh redah, itu kenderaan amfibi. Ini bukan biasa-biasa, macam buaya lapar. Dia tak kisah la depan ada jalan raya ke, sungai ke, dia langgar je. Ada yang pakai skru pusing-pusing bawah air, ada yang terapung atas udara macam hovercraft tu. Aku tengok pun terlopong, macam mana la dia buat.

Tak cukup tanah, tak cukup air, kita pergi udara pulak. Ini la pesawat dan helikopter. Bunyi dia punya jet enjin, macam nak tercabut telinga. Bawak kita terbang jauh-jauh, kadang tu rasa macam nak cecah awan. Helikopter pulak bunyi macam mesin rumput terbang, kadang landing atas bumbung bangunan je.

• Kenderaan Udara:
  • Pesawat Terbang: Terbang tinggi di langit, bawa ramai penumpang atau kargo.
  • Helikopter: Boleh mendarat dan berlepas menegak, guna rotor.

Paling gempak, yang ni bukan setakat terbang dekat bumi, tapi pergi sampai ke bintang-bintang. Itu la wahana antariksa. Roket yang hantar angkasawan kita tu, itu lah dia. Nak pergi bulan, nak pergi Marikh, pakai benda ni la. Memang level lain punya kenderaan. Kita nak pergi dapur cari maggi pun malas, dia pergi planet lain. Memang salute habis!

Apa saja golongan kendaraan?

Setiap kenderaan di atas jalan raya ada kelasnya. Ini bukan soal darjat, ini soal bayaran tol. Sistem ini diguna pakai oleh kebanyakan lebuh raya, terutamanya PLUS. Jangan keliru.

• Kelas 1: Kereta. Ini termasuk sedan, SUV, MPV, dan apa saja yang mempunyai 2 gandar dan 3 atau 4 tayar. Kenderaan yang kau dan aku pandu setiap hari.

• Kelas 2: Van dan lori kecil. Kenderaan komersial ringan dengan 2 gandar dan 4 tayar. Yang hantar barang, bukan orang.

• Kelas 3: Lori sederhana. Masih 2 gandar, tetapi dengan 6 tayar. Kuasa angkutnya berbeza. Harganya juga.

• Kelas 4: Teksi. Mereka ada laluan dan kadar sendiri. Jangan samakan dengan kereta biasa.

• Kelas 5: Bas. Raja jalan raya. Pembawa penumpang, bayarannya setimpal.

Pembahagian ini bukan suka-suka. Ia menentukan kadar tol. Lagi besar kenderaan, lagi berat bebannya atas jalan, lagi tinggi bayarannya. Logik mudah.

Lori dengan tiga gandar atau lebih? Itu kategori lain. Kosnya lebih tinggi. Semakin banyak gandar, semakin mahal.

Motosikal? Mereka tiada dalam senarai ini. Laluan mereka percuma di kebanyakan tempat. Untung. Aku pernah nampak orang di plaza tol Juru bertekak sebab salah faham kelas lori. Buang masa.

10 kendaraan darat apa saja?

Ini senarai 10 kenderaan darat:

• Basikal
• Mobil
• Motor
• Truk
• Bus
• Taksi
• Kereta Api
• Skateboard
• Van
• Beca

Itu senarai. Hanya nama. Tapi setiap nama membawa cerita, atau ketiadaan cerita. Tak perlu difikirkan sangat. Tapi jika termenung, mungkin ada sesuatu.

• Basikal. Dua roda, dan daya yang perlu. Kadang melihat orang tua mengayuh, seolah hidup itu cuma pusingan pedal. Entah apa yang dikejar.
• Mobil. Kotak bergerak. Dari satu tempat ke tempat lain, tak pernah berhenti. Seringkali, membawa lebih dari sekadar penumpang. Mungkin rahsia.
• Motor. Lebih kecil, laju menerobos. Angin menerpa wajah. Kebebasan? Atau cuma lari dari kesesakan. Jalanan ini, kadang, sunyi sekali walau ramai.
• Truk. Beban berat. Selalu perlahan. Seperti hidup yang membawa segala galanya. Perjalanan ini takkan singkat, itu pasti.
• Bus. Ramai orang. Ruang sempit. Setiap satu ada destinasi, atau mungkin tiada. Aku, kadang, sekadar memerhati dari tingkap sana. Ke mana mereka?
• Taksi. Bayar, sampai. Bukan perjalanan, tapi satu urusan. Pemandu itu, sudah dengar banyak kisah tanpa perlu mendengar. Mereka tahu lebih.
• Kereta Api. Atas rel. Laluan tetap. Tak pernah salah, atau tak punya pilihan lain. Bunyi itu, repetitif, kadang mendamaikan. Hidup pun begitu.
• Skateboard. Papan kayu, roda kecil. Jatuh, bangun. Tiada pilihan kedua. Ini hanya soal keseimbangan, seperti hidup itu sendiri.
• Van. Lebih besar dari mobil, kurang dari truk. Kapasiti itu penting. Sesuai untuk ramai. Atau barang banyak. Praktikal. Tiada emosi di sana.
• Beca. Tiga roda. Perlahan. Sisa-sisa zaman. Mengayuh, sambil membiarkan dunia moden berlari jauh di depan. Ia tak mengejar masa. Masa yang mengejarnya.

Apa saja 10 kendaraan darat?

Weyh, kau tanya pasal kenderaan darat eh? Haa, aku ada list ni, yang biasa kita guna, nampak tiap hari kat jalan. Ada 10 ni yang aku terlintas je.

Mula-mula sekali, confirm lah basikal. Ni memang dari kecik lagi main basikal kan, ingat lagi dulu aku jatuh basikal kat depan rumah tu. Sakit ooo lutut. Lepas tu, mestilah kereta. Yang ni penting gila, nak pergi kerja, balik kampung, semua guna kereta. Jalan jammed gila sekarang ni.

Pastu, ada motosikal jugak. Aku suka tengok orang bawa motosikal besar, tapi aku tak berani sangat lah. Cuak sikit. Lori tu kan, memang besor gila. Kalau dia sebelah kita kat jalan, rasa kecik je kereta kita. Pastu, bas, selalu nampak kat KL ni bas Rapid KL. Dulu aku suka naik bas zaman study.

Apa lagi eh? Teksi. Sekarang ni orang panggil e-hailing la kan. Tapi tetap lah teksi. Pastu, ada kereta api, ni memang best nak travel jauh, tak penat drive. Aku suka naik ETS tu, laju. Pastu, papan selaju. Budak-budak main kat taman, pandai dorang buat trick. Aku nak cuba, tapi takut terpelecok.

Dua lagi nak tambah? Haa, van. Selalu nampak van sekolah, van kilang kan. Multipurpose gila van ni. Last sekali, yang klasik punya, beca. Walaupun dah tak banyak sangat, tapi kat Melaka masih ada lagi, warna-warni cantik.

Ni lah maklumat pasal kenderaan darat utama:

• Basikal: Kenderaan beroda dua, digerakkan secara manual oleh penunggang.
• Kereta: Kenderaan beroda empat, digerakkan enjin, untuk angkut penumpang.
• Motosikal: Kenderaan beroda dua, digerakkan enjin, lebih laju dari basikal.
• Lori: Kenderaan besar dengan enjin berkuasa, angkut barang berat atau kargo.
• Bas: Kenderaan besar, angkut ramai penumpang, jalan laluan tetap atau sewaan.
• Teksi: Kenderaan sewa peribadi, angkut penumpang ke destinasi spesifik.
• Kereta api: Rangkaian kenderaan bergerak atas landasan rel, angkut penumpang atau kargo.
• Papan selaju: Papan kecil dengan roda, diguna untuk sukan atau rekreasi.
• Van: Kenderaan bersaiz sederhana, angkut penumpang atau barang, lebih besar dari kereta.
• Beca: Kenderaan beroda tiga, digerakkan dengan kayuhan atau bantuan motor, biasanya untuk pelancongan.

10 kendaraan apa saja?

Alamak, nak tahu pasal kenderaan apa benda? Bukan sepuluh, aku kira ada sembilan je kat sini. Janganlah nak pening kepala sangat. Ni ha, aku bagi tahu siap dengan komen pedas sikit. Kau baca sampai habis, jangan separuh jalan pulak.

Basikal, benda alah yang kau kayuh macam orang kena kejar anjing tu. Lambat ya amat. Kadang aku tengok, lagi laju siput sedut jalan. Kalau kayuh naik bukit, mau tercabut lutut, jantung kau pun boleh melompat keluar. Aku pernah kayuh sampai seluar koyak rabak.

Kemudian ada Delman, ini kira macam teksi Grab versi purba punya. Kuda dia tarik kau, kau duduk macam raja. Bau tahi kuda dia tu memang legend, kalah bau perfume mahal. Rasa macam time travel balik zaman Hang Tuah, cuma dia pakai kuda, bukan mesin masa.

Haa, Sepeda Motor pulak. Ini raja jalan raya. Selit sana, celah sini, macam belut elektrik tengah panik. Bunyi dia bising nak mampos, ada yang tak pakai helmet pun. Aku pun ada sebijik motor, tapi tak laju sangat. Kadang rosak juga.

Becak ni lagi satu hal. Kena orang lain kayuh kau duduk depan. Kau relaks macam boss besar. Kalau abang becak tu penat, kau rasa nak turun tolak je. Tapi penat pulak, biar jelah dia kayuh, janji sampai.

Bajaj, si kuning yang bunyinya macam mesin rumput tengah nazak. Asap dia tu, kalah asap kilang arang batu. Kalau naik ni, rambut kau boleh kerinting sendiri, tak payah pergi salon dah. Mata pun berpinar-pinar.

Jangan lupa Mobil, ini standardlah. Setiap rumah mesti ada, kalau takde, pinjam jiran. Benda paling syok buat kau terperangkap dalam jem berjemaah. Boleh tidur terus dalam tu. Aku benci jem, buang masa betul.

Bus, ini kalau waktu puncak, kau rasa macam tin sardin bergerak. Ramai gila manusia. Bau peluh campur kari, campur minyak diesel, memang padu gila. Tapi murah, redah je lah bau tu. Sabar itu indah, kan?

Truk, atau lori kalau kau tak faham. Gajah jalan raya ni. Jangan main-main dengan dia. Kalau dia hon, boleh tercabut bulu hidung kau. Bawak barang berat, jalan macam siput, tapi kalau dia cilok, kau lari je.

Akhir sekali Kereta Api. Ular besi yang laju nak gila. Kalau dia lalu, rumah kau boleh bergegar macam kena gempa bumi. Tapi kalau rosak tengah hutan, kau sangkut situ, padan muka. Aku pernah naik, okay la, tapi lambat sampai.

Baiklah, itu saja senarai kenderaan yang ada. Jangan lupa, dunia ni macam roda, kadang di atas, kadang di bawah, kadang terlanggar tiang.

• Sejarah: Dulu manusia jalan kaki, macam kura-kura berlumba. Lepas tu baru ada idea nak buat benda beroda.
• Pencemaran: Semua benda ni sedap pakai, tapi asap dia buat paru-paru kita hitam. Macam hisap rokok sepuluh kotak tanpa henti.
• Keselamatan: Walaupun seronok, tapi kalau tak hati-hati, kau boleh jadi arwah terus. Jangan buat kerja gila atas jalan raya, bahaya.
• Masa Depan: Entah esok lusa, kereta boleh terbang ke, jalan raya boleh hilang ke. Siapa tahu? Dunia ni penuh kejutan.